KingPin
革新的なグラベル用リアサスペンション。軽量でシンプルながら、高い効果を発揮します。シートチューブに設けられたスルーアクスルのピボットが作用し、リアトライアングルとシートポストが垂直方向にしなやかに動く構造になっています。その結果、最大30ミリのトラベルを確保し、衝撃を和らげてくれます。
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究極のオールラウンドグラベルバイク。どこへでも行けて、なんでも積める。そして、どこまでも行ける。
Smooth shifts, smoother rides. リジッドフォークのトップエンドモデルであるTopstone Carbon LTD Di2は、シマノのGRX825 Di2により確実なシフティングを実現。Reserveのカーボン40/44 GRリムとDT-Swiss 270ハブを組み合わせれば、グラベルを速くスムーズに走らせることができる。
グラベルライディング&レース、バイクパッキング、ダートや舗装路でのロングツーリング
革新的なグラベル用リアサスペンション。軽量でシンプルながら、高い効果を発揮します。シートチューブに設けられたスルーアクスルのピボットが作用し、リアトライアングルとシートポストが垂直方向にしなやかに動く構造になっています。その結果、最大30ミリのトラベルを確保し、衝撃を和らげてくれます。
StashPortは、ダウンチューブのボトルケージの下に標準装備されているユニークで便利な収納スペース。StashBagも付いてくるので、ライド中の必需品をしっかり収納して、安全な走行をサポートします。
Topstone Carbonは、フレームで最大タイヤ幅52ミリ、リジッドフォークで最大タイヤ幅56ミリまで対応。Lefty Oliverに合わせたタイヤクリアランスは700x47ミリのタイヤに最適化されており、あまりにも高さのあるタイヤは取り付けられませんのでご注意ください。
ドロッパーシートポスト対応。このレベルのバイクにはもはや当たり前ですが、ケーブル内装式の27.2ミリドロッパーシートポストに対応しています。
ライダー一人ひとりにぴったりのオーダーメイド設計。サイズごとに異なる構造で、どのサイズでも最適な剛性と柔軟性を実現しています。そのおかげで、すべてのライダーがKingPinの理想的なライド感と快適さを実感できます。
アウトフロントジオメトリー — 後ろへ寝かせたヘッドアングルと長めのフォークオフセットのコンビネーションにより、抜群のコントロール性能と優れたアジリティを発揮。楽しく、速く、そして安心して乗りこなすことができるでしょう。
フレーム全体を活用した内装ケーブルとConcealステムの組み合わせで、シンプルで統一感のある美しい見た目を実現しました。
※重量は、構成されるフレーム、パーツ、ペイントのカラーによって個体差や仕様の変更があるため実際の製品とは異なる場合があります。
※スペックは予告なく変更する場合があります。予めご了承ください。