Rolling Fatties
太いタイヤで冒険を楽しむ - コースはユニーク、路面も様々、天気は気まぐれ。SuperXは、リアタイヤに最大48ミリ、フロントタイヤに最大51ミリまで装着可能で、4ミリ以上のクリアランスを確保しています。あなたのライドに最適なタイヤを選んで、自由自在に冒険を楽しもう!
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グラベルの世界に速さと美しさを纏ったLAB71シリーズ登場。唯一無二のプレミアムグラベルレーシングマシン。
SuperX LAB71は、グラベルレーシングパフォーマンスの頂点に立つ。プロポーショナルレスポンスを採用した超軽量シリーズ0カーボンフレームが、ライダーのパワーを無駄なくスピードに変換。SRAMのパワーメーター内蔵RED XPLR AXSドライブトレインが鋭い変速を実現し、Reserve 40/44 GRホイールとVittoria Terreno 700x40cタイヤがスムーズさとコントロールを提供する。エアロダイナミクスに優れたSystemBar R-Oneコックピットとケーブルルーティングを内蔵し、表彰台と記録更新を追い求めるライダーに最適な1台。
エリートグラベルレース、KOMハンティング、カラダが空っぽになるようなビッグライド
太いタイヤで冒険を楽しむ - コースはユニーク、路面も様々、天気は気まぐれ。SuperXは、リアタイヤに最大48ミリ、フロントタイヤに最大51ミリまで装着可能で、4ミリ以上のクリアランスを確保しています。あなたのライドに最適なタイヤを選んで、自由自在に冒険を楽しもう!
Dの幸せ - SuperXのシートポストはD型で、エアロ効果を向上させ、垂直方向の柔軟性も抜群。筋肉の疲労を軽減し、最後のスプリントまで体力とスピードを維持できます。
アウトフロントジオメトリーは、ヘッドアングルを寝かせ、フォークのオフセットを一般的な長さ(55ミリ)よりも長くすることで、急な斜面やぬかるみでも安定性と操作性を向上。瞬時にラインを変更したい時や不意に修正が必要なときはトレイルが短いのでハンドルのコントロールも簡単。
デルタ形状のステアラー - グラベルレースに最適な設計。コックピットからフレームにケーブルを内蔵できるため、ハンドル周りがスッキリとした印象に。これにより、空気抵抗を減少させ、エアロ効果も抜群です。
洗練されたデザイン - 軽量なSystemBar R-Oneのカーボンコックピットは、グラベルレースを制するための理想的なパートナーです。驚異的なエアロ効果を実現し、スッキリとしたフル内装で、1日中快適なライドをお約束します。LAB71 SuperXにはSystemBar R-Oneが標準装備されており、他のモデルも交換可能です。
隠れた収納 - トップチューブのバッグマウントにスタイリッシュなカバーを装備。必要な時に使用でき、不要な時は隠せます。
※重量は、構成されるフレーム、パーツ、ペイントのカラーによって個体差や仕様の変更があるため実際の製品とは異なる場合があります。
※スペックは予告なく変更する場合があります。予めご了承ください。