‘Cross Boss
SuperX
Une maniabilité incroyable, une traction inégalée, et un dégagement de pneu énorme font du SuperX la meilleure machine de compétition cross.
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Specifications
E-Système
Drive Unit
DetailsBatterie
DetailsChargeur
DetailsAffichage
DetailsCertifications
DetailsPédalier
Derailleur Arriere
DetailsDérailleur Avant
DetailsManettes
DetailsChaine
DetailsPedalier
DetailsCassette
DetailsBoitier de pedalier
DetailsPedals
DetailsRoues
Moyeu avant
DetailsMoyeu Arriere
DetailsRim Material
DetailsRim Depth
DetailsRim Outer Width
DetailsRim Inner Width
DetailsRim Type
DetailsNipple Type
DetailsWheel Weight
DetailsDish Offset
DetailsEffective Rim Diameter
DetailsMaximum Spoke Tension
DetailsMax Tire Pressure
DetailsBrake Type
DetailsRider Weight Limit
DetailsJante
DetailsRayons
DetailsSpoke Count
DetailsSpoke Length (NDS-DS)
DetailsSpoke Type
DetailsTaille de pneu
DetailsTaille de roue
DetailsMoyeux
DetailsPneus
DetailsPneu avant
DetailsPneu arrière
DetailsTringle de pneu
DetailsCarcasse du pneu
DetailsProtection du pneu
DetailsType de pneu
DetailsExtra
Extra 1
DetailsL’avantage Ai (Intégration Asymétrique)
La transmission à déport asymétrique Ai exclusive se caractérise par des bases arrière courtes pour la traction en montée et l’agilité, et un énorme dégagement de pneu pour rouler dans la boue et/ou monter des pneus jusqu’à 40 mm
Aussi velouté qu’une bière belge
La technologie de micro-suspension SAVE dans le triangle arrière et la fourche vous aide à garder le cap dans les passages difficiles et à maximiser la traction dans les montées.