Une histoire de bricoleur

Originaire du sud de la Californie, l'apparence de Ian laisse entrevoir ses racines - piercings dans les oreilles et ambiance punk rock rappelant Social Distortion - mais le Texas est indéniablement devenu sa terre d'accueil. Sa passion pour le vélo commença dès son plus jeune âge, le poussant à faire le métier de ses rêves, et maintenant à créer le « vélo de ses rêves ».

Le Moterra SL que Ian est en train de construire n‘est pas le vélo de rêve typique et n'a certainement pas été conçu pour appâter les trolls sur Pinkbike. C'est la vision personnelle de Ian, méticuleusement conçue pour les terrains rapides et sablonneux des environs de Denton. L’objectif ? Garder le vélo aussi léger que possible sans sacrifier son agressivité. La plupart des composants sont facilement accessibles à tout amateur, à une exception près : le prototype « Lefty ». Il s’agit d’une version à long débattement de la fourche suspendue monobras emblématique de Cannondale, baptisée pour l’occasion « Extreme Lefty ». C'est un privilège du métier et elle ne sera pas disponible dans le commerce de sitôt.

Bien sûr, il se plaint parfois des feuilles de calcul et du côté moins prestigieux du travail, mais pour Ian, partager l'expérience de la construction - et plus important encore, la pratique du vélo - est ce qui alimente sa passion.

Cette joie de rouler est au cœur de tout ce que Ian touche et il souhaite que chaque vélo Cannondale qui roule dans les rues et sur les sentiers du monde entier porte ce même esprit. En effet, pour Ian, un vélo est plus qu’une machine : c’est un instrument de liberté.