Dites-nous combien vous mesurez, et nous vous aiderons à trouver la bonne taille.
Un vélo gravel sans précédent. La suspension arrière et les roues 700c rapides offrent un confort, un contrôle et une vitesse inégalés sur le bitume comme sur les routes de campagne.
Routes de gravier, montées et descentes, grands espaces
Maniabilité, confort, traction
Doté de la technologie Kingpin, un système de suspension révolutionnaire, pour une conduite plus agressive sur les chemins de terre, et plus confortable sur la route. Plus de contrôle. Plus de traction. Plus de confort. Aucun sacrifice.
La géométrie et la position parfaitement ajustées garantissent une conduite à la fois stable, rassurante et confortable, sans perdre de sa vivacité. Allez plus loin, roulez plus longtemps, foncez sans hésiter.
De nombreux emplacements sont prévus pour installer votre équipement, votre bidon, avec une attache muli-position sur le tube diagonal, ainsi que des attaches sur le tube supérieur, le tube de selle et sous le tube diagonal. Il y en a même sur la fourche.
VEUILLEZ NOTER QUE LES SPECIFICATIONS SONT SUJETTES A CHANGEMENT SANS PREAVIS, BASES SUR LA DISPONIBILITE DES COMPOSANTS ET AUTRES FACTEURS.
Le système Kingpin offre jusqu’à 30 mm de suspension pour avaler les bosses, sans le poids ni la complexité qu’impliquent un amortisseur et des biellettes.
Tout a été pensé pour installer des garde-boue avant et arrière. Un arceau de garde-boue amovible est monté sur les bases arrière. Vous pouvez le démonter lorsque vous n’en avez pas besoin.
Les axes traversants avec attaches rapides apportent la rigidité et la robustesse propres aux axes traversants, avec la commodité d’un axe à blocage rapide. Compatible avec la plupart des jeux de roues à axe traversant.
Avec notre solution de passage des câbles DirectLine, les câbles et les gaines passent dans un fourreau installé à l’interieur du cadre, depuis l’entrée jusqu’à la sortie, pour une maintenance aisée.
Le Topstone est conçu pour permettre le pontage d’une tige de selle télescopique de 27,2 avec passage de câble interne, ce qui ne devrait pas être une grosse surprise pour un vélo avec de telles capacités hors-route.
