Dites-nous combien vous mesurez, et nous vous aiderons à trouver la bonne taille.
Notre approche du meilleur vélo gravel polyvalent. Allez où vous voulez, aussi loin que vous voulez et avec tout l’équipement nécessaire.
Un vélo gravel à la fois agressif et confortable. Le groupe combiné SRAM Apex AXS / GX Eagle AXS et sa plage de rapports étendue garantit des changements de vitesse précis, et la suspension KingPin aplanit les bosses, même sur les terrains les plus accidentés. Le Topstone Carbon 2 AXS ne se préoccupe pas de savoir si vous roulez sur une route asphaltée, un chemin de gravier ou une route de campagne. Il est prêt à transporter du matériel, à rouler avec vos ami(e)s et à poursuivre le coucher du soleil, partout, en toutes conditions.
Pratique et compétition gravel, bikepacking, conduite agressive soutenue et longs parcours sur pistes de terre, chemins de gravier et routes asphaltées.
Notre suspension arrière conçue pour le gravel est à la fois légère, simple et efficace. Un pivot traversant dans le tube de selle permet à la partie arrière du cadre et à la tige de selle de fléchir dans le sens vertical, offrant ainsi jusqu’à 30 mm de débattement pour avaler les bosses.
Nous avons choisi StashPort comme système de rangement sur le tube diagonal, accessible sous le porte-bidon. Chaque vélo est équipé d’un StashBag, un sac conçu pour emporter votre équipement indispensable.
Le Topstone Carbon accepte une largeur de pneu jusqu’à 52 mm à l’arrière et 56 mm à l’avant pour la fourche rigide. Le dégagement de la fourche Lefty Oliver est optimisé pour la taille de pneu 700x47 mm, la hauteur étant le principal facteur limitant.
Le Topstone est conçu pour permettre l’installation d’une tige de selle télescopique de 27,2 mm avec passage de câble interne, une option très appréciable pour un vélo avec de telles capacités.
Notre construction spécifique par taille de cadre permet d’offrir une rigidité et un confort optimums à chaque cycliste. Cela vous permet de bénéficier pleinement de la qualité de conduite et du confort de la suspension KingPin.
Quand la stabilité rencontre l’agilité. La combinaison d’un déport de fourche important avec un angle du tube de direction relâché garantit une direction à la fois légère et réactive, tout en offrant un niveau de confiance exceptionnel à grande vitesse et sur les terrains accidentés.
Le passage interne des câbles à travers le cadre et la potence Conceal offrent une allure soignée et épurée.
VEUILLEZ NOTER QUE LES SPECIFICATIONS SONT SUJETTES A CHANGEMENT SANS PREAVIS, BASES SUR LA DISPONIBILITE DES COMPOSANTS ET AUTRES FACTEURS.
