Los consejos de Kenta para el XC La posición del cuerpo

No hay unas reglas establecidas para lograr la colocación correcta del cuerpo sobre la bicicleta de montaña: es una habilidad que se desarrolla con la experiencia. Menos mal que tenemos al tipo adecuado para ayudarnos con sus pautas.

Kenta Gallagher es un antiguo corredor profesional de XC y DH, ahora entrenador de técnica del equipo de MTB Cannondale Factory Racing. Sí, el equipo que actualmente lidera la clasificación general de la Copa del Mundo de la UCI. Así que prestemos atención a lo que cuenta.

La relación física entre tu bicicleta y tú cambia constantemente sobre el terreno. Cómo, cuándo y dónde te coloques dependerá del punto exacto por donde estés pasando, de la velocidad y de lo que se avecine a continuación. Dejemos que Kenta nos lo explique.

1. Sentado

Pasarás la mayor parte del tiempo sentado. La mayoría de los sillines son relativamente planos para permitirte desplazarte hacia delante o hacia atrás, dependiendo de la situación. ¿Un descenso pronunciado? Desplázate hacia atrás. ¿Una subida empinada? Muévete hacia delante. ¿Plano y estable? La posición "normal" está bien.

2. De pie

La mayoría de las veces, ponerse de pie sobre los pedales nos da una potencia extra y rápidamente justo cuando la necesitamos. Puede ser útil en subidas cortas y empinadas, o al salir de una curva que te ha restado velocidad. Pedalear de pie es menos eficaz que hacerlo sentado porque requiere la participación de más músculos, por lo que no es aconsejable hacerlo durante mucho tiempo. Pero para breves periodos en los que tengas que esprintar o adelantar, ponte de pie para poder pedalear más fuerte.

3. Curvas

Las curvas tienen muchas formas y tamaños. Tendrás que ajustar tu técnica para cada tipo de curva, aunque Kenta es fan de usar la técnica para "curva plana" en la mayoría: desde una posición ligeramente elevada - no sentado, pero no totalmente de pie - mueve tu peso ligeramente hacia atrás, pero sólo lo suficiente para que puedas mantener un poco de flexión en los brazos. Si extiendes por completo los codos, es que te has ido demasiado hacia atrás. A continuación, entra en la curva con el pedal exterior pisado en la posición de las 6 en punto (punto más bajo), de modo que mantengas el centro de gravedad bajo y centrado entre los ejes mientras inclinas la bici (no te inclines tú) hacia la curva.

Por el contrario, si no estás haciendo una curva plana - digamos que tienes un peralte sobre el que te puedes apoyar - entonces deja los pedales nivelados. Debes mantenerte en equilibrio con la bici, inclinándote junto a ella (al contrario que en el caso de las curvas planas, que es la bicicleta la que ha de inclinarse) para que puedas mantener la velocidad, centrarte en la trazada y salir de la curva con el mayor impulso posible.

Conclusión:

Al igual que ocurre con muchas habilidades del ciclismo de montaña, la mera discusión sobre la posición del cuerpo sólo puede ayudar hasta cierto punto. No hay nada mejor que experimentar por uno mismo, así que sal ahí fuera y busca senderos en los que puedas probar los diferentes consejos de Kenta sobre cómo gestionar mejor la relación entre tu cuerpo y tu bicicleta. Con el tiempo, la gestión te resultará más natural, y la velocidad llegará.