Tubo de dirección Delta
Un diseño completamente nuevo del tubo de dirección Delta permite una integración perfecta de los cables, a la vez que mejora la aerodinámica con una parte frontal más estrecha. Estilizada, resistente y ligera.
Rápida en todo momento
Un rendimiento inigualable que marca un nuevo hito. La mejor construcción en carbono de la Serie 0, especificaciones 100% de equipo y una dedicación enfermiza a los detalles. Esto es lo que define la EF Pro Cycling Team Edition LAB71 SuperSix EVO.
Descripción del modelo
Hay bicicletas de “edición de equipo”, con poco más que pintura y calcomanías profesionales, y luego hay bicicletas de carrera reales, 100% con especificaciones del equipo y usadas por profesionales, como esta réplica de la LAB71 SuperSix EVO, pilotadas por EF Education First. EasyPost y EF Education First – Cannondale. Es una verdadera máquina profesional, construida sobre un cuadro de carbono Series 0 ultraligero, con Shimano Dura-Ace Di2, un potenciómetro FSA PowerBox, nuestro cockpit integrado de carbono SystemBar R-One y ruedas Vision Metron 60 SL.
Para qué es
Culminar escapadas, lograr KOM's. Podios y dar envidia inspiradora
Puntos clave
- Cuadro SuperSix EVO aero, en carbono Series 0 - nuestro proceso de producción en carbono más avanzado y ligero
- Cannondale SystemBar R-One - kit intregrado de manillar y potencia de carbono, aerodinámico y diseñado en colaboración con MomoDesign
- Grupo electrónico Dura-Ace Di2 de 12 velocidades - el tope gama de Shimano
- Bielas FSA Powerbox K-Force Team Edition de carbono, con medidor de potencia integrado y rodamientos cerámicos
- Juego de ruedas de carbono Vision Metron 60 SL: ligeras, estilizadas y rápidas
- Tija de sillín aero Cannondale C1 Aero 40 Carbon, con sillín Prologo Dimension NACK NDR con raíles de carbono
Más ligera que el aire
770 gramos Un cuadro increíblemente ligero, en talla 56, pintada y con toda la tornillería. Impresionante cifra para un cuadro aerodinámico. Nuestro proceso de construcción Series 0 utilizado en la LAB71 SuperSix EVO cuenta con una novedoso laminado de de fibra de carbono y nano-resina que alcanza unas propiedades excepcionales en cuanto a resistencia a la tracción y la compresión, lo que permite a nuestros ingenieros lograr más robustez con menos material. El resultado es más velocidad con menos vatios gastados.
Más rápida que la luz
Cuando se trata de aerodinámica, la nueva SuperSix EVO no es solo una de las bicicletas más ligeras más rápidas que existen, es una de las bicicletas de carretera más rápidas, y punto. Sus formas aero y su diseño de componentes integrados son capaces de ahorrar hasta 12 vatios rodando a 45 km/h, lo que le hace más rápida que muchas bicicletas "aerodinámicas" puras, y con hasta un kilo menos de peso. ¿Escaladora o aero? Ahora ya no tienes que elegir .
Creada en la velocidad
¿Qué sucede cuando diseñas una bicicleta completa, y no únicamente el kit de cuadro? Surge un diseño elegante con una aerodinámica integrada. El cuadro, la horquilla, el manillar, las ruedas y la tija del sillín están diseñados como una unidad, como un sistema integrado, logrando una eficiencia aerodinámica que supera los diseños individualizados. Es un nivel de diseño superior para un nivel de rendimiento superior. Detalles que notarás. Velocidad que sentirás.
Manejo natural
La forma en la que la SuperSix EVO aúna estabilidad y agilidad es sorprendente. Una geometría de competición y una ingeniería que ha perfeccionando la respuesta del conjunto, proporcionan a la bici agilidad y aplomo, para rodar al máximo durante toda la carrera.
SystemBar R-One por MOMODesign
Aerodinámica excepcional combinada con comodidad. Para dar forma al puesto de mandos de la EVO, nos asociamos con el renombrado equipo de diseño de MOMO Design. La colaboración aporta velocidad, estilo y refinamiento ergonómico al puesto de mandos de la EVO, gracias al uso de formas aerodinámicas y a una limpia integración del cableado.
Usado por los profesionales de rosa
Los profesionales del EF Education First-EasyPost y EF Education First-Cannondale participan en competiciones de todo el mundo con la SuperSix EVO. Cómoda en los adoquines, aerodinámica, y ligera para los grandes puertos, es una bicicleta de carreras perfecta para todo.
Características
Bidones integrados
La SuperSix EVO equipa portabidones ReGrip Aero y bidones Gripper Aero que sirven para algo más que almacenar agua. Hacen que la bici ruede más rápido. Diseñados en conjunto con la EVO, crean un perfil más aerodinámico, mejorando la eficiencia de la bicicleta. También son compatibles con botes redondos estándar de los que encontrarás en la zona de avituallamiento.
La fiabilidad de la rosca
La simplicidad es fuerza, la fuerza es velocidad y la velocidad gana carreras. La nuevo SuperSix EVO adopta el estándar de caja de pedalier roscada BSA, creando un eje de giro para las bielas sólido como una roca. Simple y fiable.
Amplio paso de rueda
Espacio para neumáticos de 30mm de anchura, conservando 6mm de espacio libre a cada lado. Con la SuperSix podrás rodar o competir como prefieras. Elige neumáticos más gruesos para más control y comodidad, o más finos si buscas ligereza y reacciones rápidas. A tu elección.
Sé listo
Lista para su uso fuera de la competición, la SuperSix EVO es compatible con nuestro innovador sistema SmartSense. Mantente visible y se consciente de tu entorno con las luces y un sistema de radar orientado hacia atrás, todo alimentado por una batería.
Especificaciones
Detalles
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PlataformaSuperSix EVO
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Nombre del modeloSuperSix EVO LAB71 Team
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Codigo del modeloC11074U
Chasis
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CuadroLAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated cable routing w/ Switchplate, 12x142 Syntace thru-axle, BSA 68mm threaded BB, flat mount disc, integrated seat binder, SmartSense compatible
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HorquillaLAB71 SuperSix EVO, Ultralight Series 0 Carbon, integrated crown race, 12x100mm Syntace thru-axle, flat mount disc, internal routing, 1-1/8" to 1-1/4" Delta steerer, 55mm offset (44-54cm), 45mm offset (56-61cm)
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DirecciónIntegrated, 1-1/8" - 1-1/4"
Transmisión
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CambioShimano Dura-Ace Di2 R9250
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Mandos de cambioShimano Dura-Ace Di2 R9250
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ShiftersShimano Dura-Ace Di2 R9270, wireless, 2x12
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CadenaShimano Dura-Ace, 12-speed
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BielasFSA Powerbox K-Force Team Edition carbon, integrated power meter, BB386EVO, 52/36
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CasetteShimano Dura-Ace R9200, 11-30, 12-speed
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Bottom BracketFSA MegaEVO Ceramic BB386EVO, BSA threaded, 68mm shell
Frenos
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FrenosShimano Dura-Ace R9270 hydraulic disc, 160/140mm MT900 rotors
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Manetas de frenoShimano Dura-Ace Di2 R9270 hydraulic disc
Ruedas
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Buje delanteroVision PRS CL, 12x100mm centerlock
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Buje traseroVision PRS CL, 12x142mm centerlock, 72t Helical Clutch Ratchet
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LlantasVision Metron 60 SL Carbon Clincher TL, 21mm inner width, 60mm depth
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RadiosVision DP 2:1 aero bladed spokes, 21F / 24R
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Medida de rueda700c
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CubiertasVittoria Corsa PRO TLR, 700x28, tubeless-ready
Componentes
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ManillarCannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing
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PotenciaCannondale SystemBar R-One - low drag, full carbon integrated bar/stem, internal routing
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PuñosPrologo One Touch
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SillínPrologo Dimension NACK NDR, Carbon Rails
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Tija sillínCannondale C1 Aero 40 Carbon, 0mm offset (44-48cm), 20mm offset (51-61cm)
Conectividad
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Sensores de ruedaCannondale Wheel Sensor
Extra
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ExtrasCannondale Gripper Aero Bottles & ReGrip Aero Cages, Shimano EC300 charging connector
Tenga en cuenta que según disponibilidad de componentes y otros factores las especificaciones podrían estar sujetas a cambios sin notificación
Geometría
Equipamiento Echa un vistazo a la gama SuperSix EVO
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