Una gravel sin precedentes. La suspensión trasera y las rodadoras ruedas de 700c aseguran una comodidad, tracción y velocidad inigualables, dentro o fuera de la carretera.
Pistas, subir y bajar montes, en el medio natural
Manejabilidad, confort, tracción
Con la Revolucionaria y super-ligera suspensión Kingpin que te permite rodar fuerte en tierra y más cómodo en asfalto. Mejor control. Mejor tracción. Más comodidad. Sin sacrificar nada.
La geometría refinada y la posición del ciclista brindan una experiencia estable, segura y cómoda sin perder esa chispa de explosividad. Llega más lejos, pedalea durante más tiempo, adéntrate en terrenos más difíciles.
Diversos emplazamientos para almacenar equipamiento y agua, con diferentes posiciones en el tubo diagonal, anclajes en el tubo superior, el tubo vertical y también debajo del tubo diagonal. Incluso hay soportes en la horquilla.
Tenga en cuenta que según disponibilidad de componentes y otros factores las especificaciones podrían estar sujetas a cambios sin notificación
La suspensión Kingpin ofrece hasta 30mm de suspensión, sin el peso extra ni la complejidad de un amortiguador o bieletas.
La absorción y la sensación general en ruta del cuadro se personalizan en función de la talla, utilizando diferentes capas de carbono y diferentes dimensiones de tubo. Cada talla de cuadro se ajusta al tamaño y peso del ciclista. Simplemente cógela y sal a rodar.
Ofrece una posición de conducción perfectamente equilibrada: lo suficientemente erguido para comodidad a largo plazo y control en terrenos técnicos, pero lo suficientemente baja y adelantada para pedalear con eficiencia y velocidad.
Mantiene la dirección ágil y ligera, mientras coloca la rueda más lejos delante del ciclista para una mayor estabilidad y confianza cuando el terreno se complica. A la vez, reduce las opciones de que la zapatilla toque con la rueda delantera en las tallas pequeñas.
Viene equipada con unos anchos neumáticos de 700x37c para más agarre y comodidad, pero admiten un balón de hasta 40 mm manteniendo amplio paso de rueda. Incluso puedes montar unas ruedas de 650 con neumáticos de 48 mm si las prefieres más anchas y pequeñas.
El cuadro admite una tija de 27,2 mm de diámetro con guiado de cable interno, lo que realmente no debería ser una sorpresa en una bicicleta que es realmente todo terreno.
Un eje pasante unifica los tirantes derecho e izquierdo, evitando la una rotación independiente. Esto proporciona una respuesta sólida y una respuesta instantánea.
Totalmente preparada para equipar guardabarros. Un puente desmontable para guardabarros entre los tirantes, que está ahí para cuando lo necesitas, y se desmonta cuando no lo necesitas.
Los ejes Speed Release ofrecen la rigidez y tacto sólido de un eje pasante, con la facilidad de desmontaje de un cierre rápido. Compatible con la mayoría de ejes pasantes de rueda.
En nuestro guiado DirectLine, un tubo interno guia el cable o latiguillo desde la entrada a la salida, para un mantenimiento libre de quebraderos de cabeza.
Totalmente preparada para equipar guardabarros. Un puente desmontable para guardabarros entre los tirantes, que está ahí para cuando lo necesitas, y se desmonta cuando no lo necesitas.
Los ejes Speed Release ofrecen la rigidez y tacto sólido de un eje pasante, con la facilidad de desmontaje de un cierre rápido. Compatible con la mayoría de ejes pasantes de rueda.
En nuestro guiado DirectLine, un tubo interno guia el cable o latiguillo desde la entrada a la salida, para un mantenimiento libre de quebraderos de cabeza.
El cuadro admite una tija de 27,2 mm de diámetro con guiado de cable interno, lo que realmente no debería ser una sorpresa en una bicicleta que es realmente todo terreno.
