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Dank dem neuen Bosch Performance Line CX 750 war der Anstieg schon ein Klacks, und jetzt kommt noch der Spaß hinzu: die Abfahrt! Mit 170-mm- bzw. 160-mm-Federweg, einem Piggyback-Dämpfer und seiner robusten Konstruktion ist es bereit, genauso viel zu geben wie du selbst.
Kaum zu glauben, was damit wo möglich ist
Handling, Traktion, Effizienz, Langlebigkeit
Das Moterra LT sprengt die Handling-Grenzen eines E-MTB und fährt damit in einer ganz eigenen Liga. Dieses E-Mountainbike mit großem Federweg fährt sich wie ein rassiges Trailbike – wendig und schnell auf den Anstiegen, spurtreu und laufruhig selbst auf den fiesesten Abfahrten. Damit macht es dich zu einem besseren Fahrer, egal wo du fährst.
Boschs stärkste E-MTB-Antriebseinheit, die Performance Line CX, sorgt für ein unglaubliches Fahrerlebnis. Mit 85 Nm verfügbarem Drehmoment verstärkt sie deine Leistung um bis zu 340 %, die sich aber ganz natürlich und intuitiv anfühlt. Das ist E-Mountainbike-Power in Perfektion.
Länger fahren. Mehr Runden drehen. Erkunde die entferntesten Gipfel. Mit Boschs größtem Akku überhaupt gehört Reichweitenangst der Vergangenheit an. Lade ihn direkt am Bike oder nimm ihn zum Laden heraus.
Für unterschiedliche Fahrertypen und unterschiedlich große Menschen passen wir einzelne Parameter der unterschiedlichen Rahmengrößen an, optimieren daraufhin die Kinematik und den Dämpfer-Tune. Damit sitzt jeder Fahrer, bzw. Fahrerin unabhängig seiner/ihrer Größe perfekt im Rad.
Der Carbon-Hauptrahmen reduziert das Gesamtgewicht auf ein Minimum. Und weil unseren Ingenieuren Langlebigkeit wichtiger ist als Grammfuchserei, ist Vertrauen in den Rahmen gleich mit eingebaut (genau wie eine lebenslange Garantie).
29'" am Voirder- und 27,5" am Hinterrad gibt die mehr Bewegungsfreiheit in steilem Gelände.
Selbst der Sonnenuntergang kann den Spaß nicht bremsen. Mit dem superhellen 1000-Lumen-Frontscheinwerfer von Lezyne stehen dir die Trails jederzeit offen.
Um Motor und Akku zu schützen, kommt das Moterra mit gedichtetem Akku-Fach und einer widerstandsfähigen Skid-Plate im Stil eines Trial-Motorrades.
BITTE BEACHTE, DASS ES AUFGRUND VON VERFÜGBARKEITEN SOWIE ANDEREN FAKTOREN ZU VORAB NICHT ANGEKÜNDIGTEN ÄNDERUNGEN KOMMEN KANN .
